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        共享鐵塔時代,5G已來,未來就緒——新電力、新通訊

        共享鐵塔時代,5G已來,未來就緒——新電力、新通訊

         

        “綠水青山就是金山銀山” “創新、協調、綠色、開放、共享”

        海鄭實業市場部

            摘  要:海鄭實業、海鄭信息——電力、通信行業綜合商超新一代通信及電力絕緣防護材料,助力5G通信,為電網保駕護航。共享鐵塔時代,5G已來,未來就緒——新電力、新通訊。“綠水青山就是金山銀山” ,“創新、協調、綠色、開放、共享”。

        關鍵字:共享鐵塔    中國鐵塔   南方電網   國家電網   中國電信   中國移動   中國聯通   新電力   新通訊   通信絕緣   防護   自適應   耐候   保護貼   自固化   防水包材   綜合商超   戰略   創新  協調   綠色   開放   共享

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        “共享經濟”已悄然改變著人們的衣食住行。如今,“共享鐵塔”也加入了“共享經濟”大家庭。海鄭獲悉,2018年3月26日,中國南方電網有限責任公司云南公司和中國鐵塔股份有限公司云南分公司簽署了《共享鐵塔合作協議》,在國內率先實現了省級電網企業和省級鐵塔公司關于“共享鐵塔”的戰略合作模式,推進跨行業資源共享,實現國有資產“優勢互補、合作共贏、和諧發展”——國內首個省級“共享鐵塔”在云南推廣,標志著“共享鐵塔”從試點運行邁入全面推廣新階段。

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         3月26日,云南鐵塔與南方電網云南公司在昆明簽署共享鐵塔合作協議——云南鐵塔黨委書記、總經理高玉芬,云南電網黨委書記、董事長薛武分別代表雙方在協議上簽字。

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        云南鐵塔黨委書記、總經理高玉芬

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        云南電網黨委書記、董事長薛武

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        2018年,云南鐵塔計劃在全省新建基站3000多座,未來5G更會有大量的市內燈桿基站需求。而云南電網塔資源豐富,覆蓋面廣,雙方若能實現鐵塔共享,不僅能快速滿足電信行業的網絡部署,而且能有效促進城市可持續發展。在后期測試評估及項目總結分析的基礎上,2018年將在基站建設及配套電力設施等領域全面深化與云南電網的戰略合作,在新能源、新設備、新工藝等領域實現資源共享、互利共贏。

         

        海鄭助力5G通信,為電網保駕護航

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        海鄭實業簡介:海鄭是一家專注于服務電力、通訊行業的上海市專精特新型企業,合作方有著精湛的技術及深厚的科研功底,不斷研發綠色環保材質,供應電力、通訊產品,是全球化運營服務的防水絕緣整體方案提供商,致力于為全球通信、電力、汽車密封、石油、海洋工程、航天航空等領域客戶提供高品質的防水絕緣整體解決方案和服務,與客戶實現合作共贏,為整個電力和通訊產業提供最優質的產品。

         

        海鄭實業是上海市電力行業協會、上海市信息服務業行業協會、上海市技術轉移協會、上海市執業經紀人協會等協會組織的會員單位,2016年成立全資子公司上海海鄭信息技術有限公司,并于2017年通過ISO9001國際質量管理體系認證,旗下產品通過了UL認證、CSA認證、CE認證、ASTM認證等,也通過了武高所、國家老化所、國家防火材料質檢中心等的質量檢驗。

         

        “共享鐵塔”即在電力桿塔上加裝通訊基站,尤其是高電壓等級輸電塔上安裝通訊基站。電力和通信共用一塔,既能解決電的問題,還能解決信號覆蓋問題。

         

        媒體爭相報道進入“共享鐵塔”時代

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        海鄭分別從人民日報、云南日報、海南日報、湖南日報獲悉,中國“一桿多用” 共享鐵塔已進入共享時代。日前,中國南方電網有限責任公司云南公司、海南公司分別和中國鐵塔股份有限公司云南分公司、海南分公司簽署《共享鐵塔合作協議》。

         

        云南“共享鐵塔”試點完成,全省推廣

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        “共享鐵塔”是在電力塔的基礎上添加通信基站的功能,大大減少了重復建設帶來的諸多麻煩。

         

        研判試點:2016年末,南方電網云南公司組織開展了《電網通道資源共享方案研究》課題,對電力鐵塔加掛通信基站開展可行性專項研究,探索電力行業和通信行業之間的資源整合共享。

         

        試點探索:2017年6月30日,國內首座高壓電力鐵塔加掛通信基站且配備通信機房試點項目在云南昆明220千伏東果Ⅰ回線6號塔順利投運。南方電網以云南地區為先行者,通過項目試點、簽訂省級戰略協議等,為“共享鐵塔”的全面推廣開辟了一條從試點實施到全網一盤棋的通途。

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        2018年3月20日,南方電網云南公司與中國鐵塔云南分公司在云南楚雄市東瓜鎮220千伏鹿紫二回線N38號鐵塔,成功安裝通訊基站及天線,象征著“共享鐵塔”項目開始進入全面推廣階段。

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        2018年3月22日,南方電網海南公司聯合中國鐵塔公司海南分公司合作在海南首座“共享電力鐵塔”——樂東35千伏佛尖孔線T7號塔試點項目落地,建成了海南首座 “共享鐵塔”,實現了該區域4G信號盲點的覆蓋。

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        據初步測算,2018年南方電網云南公司可匹共享1624座鐵塔、桿塔資源用于加建通信基站,累計節約土地資源近2萬平方米,少消耗塔材2萬余噸,縮短建設周期3萬多天,減少重復建設成本上億元;2018-2020年3年間,鐵塔云南分公司需共享鐵塔的宏基站1304個、微基站3984個,僅此一項,若自建的話,需費用31858.4萬元;得占地55721平米。共享鐵塔不僅為通訊企業節省了建塔的費用,還減少了占地。2018年,云南鐵塔計劃在全省新建基站3000多座,未來5G更會有大量的市內燈桿基站需求。

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        相關可研報告還指出,雙方的合作還有利于將電力桿塔加掛通信基站天線技術推廣應用到海外項目中,謀求與大湄公河次區域國家相關企業合作,帶動國內科技、裝備等“走出去”。

         

        海南“共享鐵塔”試點完成,全省推廣

         

        2018年3月22日,南方電網海南公司聯合中國鐵塔公司海南分公司合作在海南首座“共享電力鐵塔”——樂東35千伏佛尖孔線T7號塔試點項目落地,建成了海南首座“共享鐵塔”,實現了該區域4G信號盲點的覆蓋。

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        經過四天的現場施工,該試點項目已完成所有設備的安裝調試工作,已具備信號發射功能,完成了西環高鐵樂東282.8公里處4G信號盲點全覆蓋。

         

        據了解,海南316重點工程是海南移動公司通信建設的又一戰略工程,該工程建設是為滿足環島高速鐵路移動通訊信號覆蓋,給高速鐵路帶來優質信號,滿足市民游客出行體驗需求。中國鐵塔股份有限公司三亞市分公司(以下簡稱“三亞鐵塔公司”)創新思維,利用高鐵沿線的高壓電力塔來搭載移動通信設備,一方面滿足信號提速的需求,一方面也解決了客觀現實問題。

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        “中國鐵塔股份有限公司海南省分公司首先提出“通信基站共享電力塔”的建設方案,并積極與南方電網海南公司(以下簡稱“南方電網”)合作共同研究,明確工作分界面,深化業務合作,最終雙方達成合作意向。” 三亞鐵塔公司負責人吳東告訴記者,“共享電力鐵塔”試點項目自2017年10月啟動,是中國鐵塔股份有限公司海南省分公司與南方電網在通信建設上的首次“觸電”,前期通過多部門項目論證、試點選址、施工方案確定等,最終選取樂東35千伏佛尖孔線T7號塔作為全省首座“共享電力鐵塔”。

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        三亞日報記者在樂東35千伏佛尖孔線T7號塔現場看到,該塔緊鄰西環動車線路,處在三亞鐵塔公司建設的兩座通信基站之間,三塔間距500米。

         

        吳東透露,此次以樂東電力鐵塔進行“共享電力鐵塔”項目試點,合作成功后將形成一套有效的“共享電力鐵塔”項目流程和標準在三亞推廣,助力三亞智慧城市建設發展。

         

        廣東“共享鐵塔”試點初見成效,廣西、貴州、深圳欲探索,“社會塔”風起云集,捍衛“綠水青山”

         

        在廣東,南方電網于東莞、中山和云浮等地開展的電力鐵塔掛設天線試點工作初見成效,接下來將制定頒布相關技術規范和標準,從而進入廣東全省推廣階段。目前,廣州供電局也已經與中國鐵塔廣州鐵塔公司簽訂了戰略合作協議,在基礎設施建設、用電服務合作、應急通信保障等方面建立合作;南方電網廣西公司、貴州公司、深圳供電局等也紛紛邁出了探索的第一步,接下來將進入全省推廣階段;在廣西、貴州等地,對“共享鐵塔”的探索也紛紛行動起來。 “共享鐵塔”的出現與推廣,彰顯了南方電網捍衛“綠水青山”寸土不讓的決心。

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        隨著《協議》的進一步落實落地和更多“共享鐵塔”的投入使用,相信不僅是在云南,一座座“共享鐵塔”還將進一步輻射到南方五省區。屆時,這本事關“綠水青山”的經濟賬,一定會越寫越漂亮。

         

        海鄭實業、海鄭信息——中國電力、通信行業綜合商超新一代通信及電力絕緣防護材料,助力5G通信,為電網保駕護航

         

        為配合共享鐵塔加快施工進程,海鄭提供了兩款新一代通信及電力用絕緣防護材料,分別是#Silbond自固化絕緣防護包材#、#Besmore耐候型絕緣防水包覆片#。前者專為電纜、光纜、架空裸線和線路中裸露電氣連接點絕緣防護設計,尤其適合快速搶修作業;后者可為戶外基站接頭、異形天線、分路器、耦合器、GPS等設備,提供可靠的防水防潮保護,為共享鐵塔的快速推薦提供的優良輔材。

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        相關可研分析顯示,共享鐵塔還為通訊企業快速建站布網節省了大量時間。以宏基站建設為例,目前一座20米高的宏基站總建設周期為50天。如采用共享鐵塔模式,鐵塔公司不僅可節省新建鐵塔費用,而且不需要新征地,可節約建設周期約30天。南方電網還將積極探索利用電力通信網中富余通信資源、電纜管溝、桿路等資源與其他企業共享合作運營,實現國有資產最大化利用。

         

        “共享鐵塔”的出現與推廣,彰顯了南方電網捍衛“綠水青山”寸土不讓的決心。據初步測算,2018年南方電網云南公司可匹配共享1624座鐵塔、桿塔資源用于加建通信基站,累計節約土地資源近2萬平方米、少消耗塔材2萬余噸、縮短建設周期3萬多天、減少重復建設成本上億元。

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        為什么要合作搞共享電塔呢?

         

        對電網公司而言——“共享鐵塔”充分盤活存量鐵塔資源,增加新的經濟增長點和收入來源。

        對通信行業而言——“共享鐵塔”能夠節省運營成本,節省施工周期,實現快速布網。

        對社會公共資源而言——“共享鐵塔”能避免重復建設重復投資,為國家和社會節約財力物力,具有極大的經濟效益和社會效益。

         

        四大問題答疑解惑

         

        現在問題來了。電塔與通訊塔合二為一,會不會有強磁場干擾?電流和通信信號會不會互相干擾?安全,是必須首先解決的問題。

        答案是沒有干擾??茖W證明,電網運行的頻率為低頻波段,通信基站發射屬于高頻波段,二者就像永不相交的平行線,不會對彼此造成任何影響。鐵塔公司和電網公司工作人員已經通過對不同電壓等級線路的電場、磁場理論計算分析,從技術理論和通信設備參數方面來看,電力線路電磁場不會對通信設備造成影響。

         

        臺風來了會有影響嗎?

        電力蜀黍根據電力桿塔的地理位置,對電力桿塔載荷、應力、風壓等進行檢測,根據檢測結果才能確定塔上安裝通信設備的數量及重量。在此次項目中,除了按海南地區基本風壓0.7驗算外,還進行了強臺風特殊氣候的風壓驗算。

         

        引雷問題如何解決呢?

        電力鐵塔的防雷措施也能滿足通信天線相關的防雷要求。為有效防范雷擊影響,實現雙方設備獨立,確保電力與通信安全,通信設備根據防雷規范要求,自建地網引雷入地,防止電力桿塔遭受雷擊后對移動一體化機柜造成反擊。

         

        斷電是否影響信號呢?

        現在并不是從高壓鐵塔直接取電,而是外接電源,就和鐵塔之前的取電模式是相同的,但是相關課題組正在嘗試從鐵塔直接取電的科研攻關。

        另一方面,這種鐵塔一般是主網的高壓線路,供電可靠性很高,除非是重大災害,否則很少斷電。

         

        近年來,從三大運營商各自為戰、重復建設到鐵塔公司統一建設基站,再到電網企業和鐵塔公司深度合作,每一次蛻變,無不是在踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念,無不是在貫徹落實“創新、協調、綠色、開放、共享”新發展理念。“共享鐵塔”是在電力塔的基礎上添加通信基站的功能,將大大減少了重復建設帶來的諸多麻煩,帶來更多預期收益。

         

        變社會塔為通信塔,變通信塔為社會塔”已成為現實

         

        在去年9月召開的2017中國信息通信業發展高層論壇上,鐵塔集團總經理佟吉祿曾提出,讓社會塔成為通信塔,讓通信塔成為社會塔,實現了跨行業資源共享。

         

        本著這樣的出發點和和主線,中國鐵塔著力推動社會資源向鐵塔開放共享,即“社會塔”變“通信塔”,包括共享路燈桿、監控桿、電力桿等社會資源。

         

        社會“桿多塔多”,僅在青島一個城市,就有公安、交通、監測等各類系統視頻監控8萬余個,路燈桿等照明設施10萬余處,移動通信基站1.3萬座,電力鐵塔數量更為龐大。所以將這些社會資源轉化利用,便可達到“多桿合一”,也就是通信塔(桿)、電力塔(桿)、路燈桿、交通桿、監控桿和廣告牌等多功能于一體。

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        一、社會塔開始轉變通信塔

         

        2017中國信息通信業發展高層論壇上,中國鐵塔股份有限公司總經理佟吉祿曾提出,要讓社會成為通信塔,讓通信塔成為社會塔,實現了跨行業資源共享。

         

        如今,鐵塔集團的這一提議已經開始正式實施,我們可以在我國的一些地方看到,有些電力塔上多來一些不一樣的東西,那就是加裝了通信裝置。

         

        據悉,著是中國鐵塔將“電力塔”變“通信塔”的一次嘗試,由中國鐵塔負責設計,電力公司對設計方案進行論證,然后再由電力公司的專業工程人員進行施工搭建。

         

        這種設計將依托110KV的電力塔,采用“電力塔+一體化機柜+380V”的形式進行布局,預計建設周期僅需7~10天,能夠有力解決城鄉對宏站需求,不僅投資成本低,引電方便,更能實現資源共享,抗干擾能力強!目前已驗證實施。

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        二、資源共享的優點多多

         

        實際上,當時鐵塔集團當時提出的不僅僅是將電力塔轉變為通信塔,更包括來利用社會資源,實現共享路燈桿、監控桿和電力桿等,也就是將路燈桿、監控桿等利用起來,實現多桿合一,集通信、電力、交通、監控、路燈、廣告等多功能為一體!

         

        在翻閱了當時鐵塔公司提出的暢想和展出模型時,我們不難想象,未來馬路邊上的路燈桿將不僅僅只有照明的作用,更可以對新能源汽車直接充電,還能實現WIFI熱點部署、安裝監控探頭等多功能。

         

        不過,歐洲不就有這樣的產品么,此前歐洲就做出來這樣的一棵電子樹,不僅能夠實現充電照明和乘涼,還有WIFI熱點等功能,而且,印度方面目前也有將電線桿改成免費WiFi熱點的計劃。

         

        話說回來,鐵塔集團的這一設想十分符合現行的“共享”理念,相信不僅得到來鐵塔集團高層的大力支持,更能得到共西部的支持和認可,那么,我們期待未來這樣的一桿多用產品盡快實現部署吧。

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        此外,在功能上也達到了共享節約這一理念,例如一桿路燈可以給新能源汽車充電,可以擁有城市wifi,同時也具有安全監測的作用,可謂做到了“信息惠民”、“綠色便民”、“平安城市”的多贏局面。

         

        不僅中國鐵塔高層予以大力支持,工信部領導對此也是充分肯定,說明“共享”必是未來大趨勢,“社會塔”和“通信塔”也將不再界限分明。

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        “綠水青山就是金山銀山” ,“創新、協調、綠色、開放、共享”。4G改變生活,5G改變社會。共享鐵塔時代,5G已來,未來就緒——新電力、新通訊。海鄭實業、海鄭信息——電力、通信行業綜合商超新一代通信及電力絕緣防護材料,助力5G通信,為電網保駕護航。 

        相關視頻鏈接:

        整合資源 一桿多用 省錢省地省時 云南省全面推廣通訊與電力“共享鐵塔”模式 https://v.qq.com/x/cover/y0lpetm9wuyntva/w0026w8pf8e.html

         

        一桿多用,通訊與電力開啟“共享鐵塔”模式 https://v.qq.com/x/page/q0621ky3qgx.html

         

        “共享電力鐵塔”來了!到底長啥樣?! https://v.qq.com/x/page/c061548tsbx.html

         

        “共享鐵塔”火了,原來優點這么多 https://v.qq.com/x/page/b06214cwp4a.html

         

        海南建成首共享電塔 電網電信共用鐵塔 全島4G覆蓋 http://my.tv.sohu.com/us/328802254/100320417.shtml

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